Putoamisvaarallisella alueella työskentelyn (PVAT) kehittäminen Suomessa 13.4.2023 Etusivu Palosuojelurahasto Putoamisvaarallisella alueella työskentelyn (PVAT) kehittäminen Suomessa Hankkeen kesto:1.10.2020 – 31.3.2022Hankkeen rahoitus:PalosuojelurahastoHankkeen koordinointi:Pelastusopisto Hankkeen kuvaus Hankkeen tavoitteena on kehittää valtakunnallista putoamisvaarallisella alueella työskentelyä tuottamalla materiaalia, koulutusta sekä uusia tekniikoita ja taktiikoita pelastustoimeen. Osaamisen kasvu parantaa työturvallisuutta sekä pelastettavan turvallisuutta. Hankkeen aikana tehdään selvitystyötä, jossa vertaillaan eri tekniikoiden vaikutuksia pelastustyön turvallisuuteen ja tehokkuuteen. Selvitystyön tuloksena on turvallisimmat ja tehokkaimmat tekniikat. Selvitystyö antaa vastauksia vielä avoinna oleviin kysymyksiin ja se tuottaa pelastustoimeen valtakunnalliset yhteiset toimintamallit, jotka ovat linjassaan uuden 2021 päivitettävän putoamisvaarallisella alueella työskentelyn ohjeen kanssa.Tavoitteeseen päästään uudistamalla ja yhtenäistämällä Pelastusopiston PVAT-opetusmateriaali niin tutkinto- kuin täydennyskoulutukseenkin. Lisäksi hanke tuottaa Pelastusopiston vastuulla olevaan sopimushenkilöstön koulutusjärjestelmään PVAT 1-kurssin, joka on käytettävissä Koulumaali verkko-oppimisympäristössä. Pelastusopisto julkaisee hankkeen myötä uuden Putoamisvaarallisella alueella työskentelyn (PVAT) opintomateriaalin. Edellinen julkaisu: Pelastusopiston julkaisut: Korkealla työskentely 2/2009. Julkaisun lisäksi hanke tuottaa digitaalista koulutusmateriaalia, kuten videoita pelastustekniikoista ja harjoitteista.
TOKEVA 2020 13.4.2023 Etusivu Palosuojelurahasto TOKEVA 2020 Hankkeen kesto:1.8.2018 – 31.1.2020Hankkeen rahoitus:PalosuojelurahastoHankkeen koordinointi:Pelastusopisto Hankkeen kuvaus Hankkeessa tuotettiin TOKEVA 2021 -ohjepaketti, joka sisältää torjuntaohjeet kemikaalien ja muiden vaarallisten aineiden vaaratilanteille. Kemikaalionnettomuudessa tarvitaan helppokäyttöinen ohje pelastustoiminnan organisoinnista, vaara-alueista, suojaustasoista ja tarvittavista torjuntatoimenpiteistä. TOKEVA-ohjeet on tarkoitettu pelastuslaitoksille kemikaalionnettomuuksien torjuntaan. Torjuntaohjeet on laadittu Palosuojelurahaston ja Pelastusopiston rahoituksella yhteistyössä eri alojen asiantuntijoiden kanssa.TOKEVA-ohjepaketin voi ladata omalle koneelle tai TOKEVAa voi selata verkossa. Täältä pääset lataamaan TOKEVA-ohjepaketin Siirry TOKEVA:n Online-versioon Taktiset ohjeet TOKEVAsta löytyy taktisia ohjeita, jotka sisältävät perusoperaatiomallin mukaisen organisoinnin ja pelastusmuodostelman tehtävät, keskeiset vaaratekijät, vaara-alueen, henkilönsuojaimet, välineet ja toimenpiteet. Toimenpiteet on luokiteltu 14 kohtaan, jotka noudattavat yleisen torjuntataktiikan mukaista järjestystä. Taktiset ohjeet on järjestetty vaaraluokan mukaan. Tutustu taktisiin ohjeisiin Menetelmäohjeet Menetelmäohjeet (M-ohjeet) täydentävät taktisia torjuntaohjeita (T-ohjeita). Menetelmäohjeet on järjestetty yleisen torjuntataktiikan vaiheiden mukaan. Tietyssä taktiikan vaiheessa voidaan tilanteesta riippuen käyttää useita torjuntamenetelmiä. Tutustu menetelmäohjeisiin
Traveling Fire 13.4.2023 Etusivu Palosuojelurahasto Traveling Fire Hankkeen kesto:1.4.2019 – 30.4.2021Hankkeen rahoitus:PalosuojelurahastoHankkeen koordinointi:Aalto-yliopisto ja Pelastusopisto Hankkeen kuvaus Nykyisin on yleistynyt rakentaminen, jossa rakenteissa käytetään suuria jännevälejä. Tämä on johtanut siihen, että palotekniikassa on otettu käyttöön uusi mitoituspalotyyppi, jota kutsutaan nimellä ’vaeltava palo’. Tällainen palo aiheuttaa rakenteisiin omanlaisen lämpötila-aikakäyrän.Vaeltavan palon vaikutus pitkän jännevälin metallirakenteissa ja sammutusveden ja jäähdytyksen vaikutus metallirakenteisiin: Ensimmäisessä vaiheessa Aalto-yliopistossa kehitetään leviävän ja vaeltavan palon simulointiin soveltuvaa FDS-malli, jolla voidaan selvittää palon vaikutusta uuden tyyppisiin rakenneteräksistä valmistettuihin teräspalkkeihin. Toisessa vaiheessa keskitytään sammutus- ja pelastustoiminnan tehokkuuteen ja turvallisuuteen. Toinen vaihe on tarkoitus kytkeä ensimmäiseen vaiheeseen ja yhdistää kyseiset alueet rakennemitoitukseen. Hankkeen tavoitteet Tavoitteena on vastata seuraaviin kysymyksiin: Mikä on optimaalinen ja turvallinen taktiikka suuren ja avoimen tilan vaeltavan palon sammuttamiseen? Kuinka sammutustyössä käytettävien vesisuihkujen nopea jäähdytys vaikuttaa korkealujuusteräksistä valmistettujen pitkän jännevälin rakenteiden toimintaan ja stabiiliuteen? Mihin suuntaan tällaisten rakennusten sammutustaktiikkaa koskevaa ohjeistusta ja koulutusta tulisi muuttaa tai kehittää?
Tieliikennepelastamisen kehittäminen Suomessa 13.4.2023 Etusivu Palosuojelurahasto Tieliikennepelastamisen kehittäminen Suomessa Hankkeen kesto:1.4.2020 – 31.12.2021Hankkeen rahoitus:PalosuojelurahastoHankkeen koordinointi:Pelastusopisto Hankkeen kuvaus Hankkeen tarkoituksena on uudistaa tieliikennepelastamisen koulutusmateriaali vastaamaan nykyistä ja tulevaisuuden tehtäväkenttää. Yhtenäinen koulutusmateriaali tutkintokoulutukseen ja sopimushenkilöstön käyttöön olisi soveltuvin osin vapaasti käytettävissä kaikille tieliikennepelastamistietoa tarvitseville. Hankkeen tavoitteet Selvitystyö tieliikennepelastamisen koulutuksen rakenteesta ja tarpeesta Suomessa Tieliikennepelastamisen kurssi Opiston julkaisu tieliikennepelastamisen perusteet Opetusvideot tieliikennepelastamisen perusteista Hankkeen tuottamat työkalut Kurssi Tieliikennepelastaminen henkilöauto-onnettomuuksissa on suunnattu Suomen sopimuspalokuntalaisille. Kurssi on aikaisemmin kulkenut nimellä pelastustyönkurssi ja tieliikennepelastamisen kurssi. Kurssin pituus on 24 tuntia. Kurssin rakenteessa on otettu huomioon kohderyhmä, joten kurssi on jaettavissa useammalle päivälle ja tarvittaessa myös arki-illoille, jotta sopimushenkilöstö pääsisi kurssille osallistumaan. Kurssilla opetetaan tieliikennepelastamisen perusteita, ja keskeisempänä tavoitteena on saada kurssilaiselle selkeä kuva pelastustoimenpiteistä työ- ja potilasturvallisesti. Kurssi koostuu 8 tunnin teoriaopetuksesta, sekä 16 tunnin käytännön harjoitteista. Julkaisu (Tieliikennepelastaminen) toimii oppimateriaalina tutkinto- ja sopimuskoulutuksessa. Julkaisun tarkoituksena on tukea Tieliikennepelastaminen henkilöauto-onnettomuuksissa kurssia, sekä pelastajatutkintoa suorittavien opintoja. Julkaisu on jatkoa vuonna 2011 valmistuneelle pelastusopiston Kirmo Savolaisen tekemälle julkaisulle Pelastustoiminta tieliikenneonnettomuuksissa 1/2011.Julkaisun isot otsikot ovat Työturvallisuus, altistuneen kohtaaminen, henkilöauton rakenne- ja tekniikka, johtaminen, sekä tieliikennepelastaminen raskaan kalustononnettomuuksissa. Tieliikennepelastaminen-julkaisu Opetusvideot (9 kpl) ovat hyödynnettävissä tutkinto-opetuksessa ja palokuntien viikkoharjoittelussa: Turvallisen toimintaympäristön perustaminen maantie- ja moottoritieonnettomuuksissa Pelastustekniikat henkilöautosta pelastamiseen Hätäsiirto Kontaktin ottaminen pelastettavaan
Savusukellusosaamisen kehittäminen Suomessa 13.4.2023 Etusivu Palosuojelurahasto Savusukellusosaamisen kehittäminen Suomessa Hankkeen kesto:1.6.2019 – 31.5.2021Hankkeen rahoitus:PalosuojelurahastoHankkeen koordinointi:Pelastusopisto Hankkeen kuvaus Hankkeen tarkoitus on kehittää savusukellus- ja sammutustekniikan osaamista sekä työturvallisuutta, uusimalla ja yhtenäistämällä opetusmateriaalia niin Pelastusopiston tutkinto- kuin täydennyskoulutuksessa ja sopimushenkilöstön koulutuksessa.Tuotoksena hankkeen aikana syntyy: Sopimushenkilöstön savusukelluskurssi Savusukellusopas 2.0 Savusukellustekniikkavideot Tutkimus savusukelluksen osaamisen nykytilasta ja kehittämistarpeista Hankkeen tuottamat materiaalit Savusukellusopas (peo.verkkokirjasto.fi) Guide för rökdykning (peo.verkkokirjasto.fi)
