Viranomaisyhteisty\u00f6n kehitt\u00e4minen miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4ss\u00e4 ilmailussa (UAS) alkoi hankkeessamme syksyn 2022 aikana. Luomme yhdess\u00e4 poliisin ja Rajavartiolaitoksen kanssa yhteiset toimintamallit ja ohjeet moniviranomaisteht\u00e4ville miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4ss\u00e4 ilmailussa. Viranomaiset pystyv\u00e4t tulevaisuudessa toimimaan yhteisill\u00e4 toimintamalleilla turvallisesti teht\u00e4vill\u00e4, ja antamaan tukea toiselle viranomaiselle omilla UAS-laitteillaan. <\/p>\n\n\n\n
Pelastustoimella oli vuoden 2022 aikana yhteens\u00e4 noin 300 operatiivista teht\u00e4v\u00e4\u00e4, joissa k\u00e4ytettiin UAS-j\u00e4rjestelmi\u00e4 toiminnan tukena. Virka-apua tai yhteisteht\u00e4vi\u00e4 n\u00e4ist\u00e4 oli Pronto-tilastojen mukaan 9, joihin lukeutui muun muassa kadonneen etsint\u00e4 vesist\u00f6st\u00e4, maastosta ja henkil\u00f6iden etsint\u00e4 korkeiden rakennusten katoilta. <\/p>\n\n\n\n
Poliisi puolestaan lensi vuonna 2022 yli 4000 operatiivista poliisiteht\u00e4viin liittyv\u00e4\u00e4 lentoa. Operatiivisten lentojen lis\u00e4ksi tehtiin l\u00e4hes yht\u00e4 paljon harjoitteluun ja testaamiseen liittyvi\u00e4 lentoja. Huomionarvoista on, ett\u00e4 tilastollisesti yksi lentoteht\u00e4v\u00e4 voi kest\u00e4\u00e4 muutamasta minuutista kokonaiseen p\u00e4iv\u00e4\u00e4n. Siksi my\u00f6s lentotunnit tilastoidaan. Vuonna 2022 kertyi kaikkiaan n. 3060 lentotuntia. <\/p>\n\n\n\n
Poliisi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 ilma-aluksia kaikessa toiminnassa, jossa niist\u00e4 voidaan olettaa olevan hy\u00f6ty\u00e4. Erilaiset etsinn\u00e4t ovat nyky\u00e4\u00e4n yleisin k\u00e4ytt\u00f6tapaus. Toiseksi yleisint\u00e4 on dokumentointi ja kolmanneksi yleisint\u00e4 tilannekuvan v\u00e4litt\u00e4minen. <\/p>\n\n\n\n
Rajavartiolaitoksessa puolestaan tehtiin vuonna 2022 noin 1200 operatiivista rajaturvallisuusteht\u00e4viin liittyv\u00e4\u00e4 lenn\u00e4tyst\u00e4. Operatiivisten lenn\u00e4tysten lis\u00e4ksi tehtiin 800 harjoitteluun ja testaamiseen liittyvi\u00e4 lenn\u00e4tyst\u00e4. Lenn\u00e4tystoiminnasta kertyi vuonna 2022 yhteens\u00e4 n. 900 lentotuntia.<\/p>\n\n\n\n
Kuvitellaan seuraavanlainen tilanne, jossa luonnostaan ty\u00f6skennell\u00e4\u00e4n yli viranomaisrajojen:<\/p>\n\n\n\n
Ison veneen kuljettaja saa sairauskohtauksen, ja vene ajautuu vauhdilla karikon kautta saareen. Merivartiosto saapuu kohteeseen ensimm\u00e4isen\u00e4 ja havaitsee huviveneen syttyneen palamaan. Yksi veneess\u00e4 ollut henkil\u00f6 on kateissa.<\/em><\/p>\n\n\n\n Merivartiosto ryhtyy pelastus- ja tiedustelutoimiin, sill\u00e4 kohteeseen saapuu pian pelastuslaitoksen ja poliisin aluksia. Pelastuslaitoksen ottaessa sammutusteht\u00e4v\u00e4n vastuun ryhtyy merivartiosto etsim\u00e4\u00e4n poliisin kanssa kadonnutta henkil\u00f6\u00e4 vedest\u00e4 droneilla ja veneill\u00e4. Droneille sovitaan korkeusporrastus, ja merivartiosto vastaa ilmatoiminnan koordinoinnista.<\/em><\/p>\n\n\n\n Henkil\u00f6n etsinn\u00e4n aikana pelastustoimi tarkastaa omalla UAS-laitteellaan mahdollisen \u00f6ljyvuodon laajuuden saaren rannan l\u00e4heisyydess\u00e4 pysyen itse laitteellaan saaren p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ilmatoiminnan koordinaattorin ohjeiden mukaan. Poliisi l\u00f6yt\u00e4\u00e4 dronetiedustelun avulla kadonneen henkil\u00f6n saaren sis\u00e4osista loukkaantumattomana. Pelastustoimelle ei synny \u00f6ljyntorjuntateht\u00e4v\u00e4\u00e4 onnettomuuden j\u00e4lkiteht\u00e4v\u00e4n\u00e4 drone tiedustelun perusteella havaitun \u00f6ljym\u00e4\u00e4r\u00e4n v\u00e4h\u00e4isyyden vuoksi.<\/em><\/p>\n\n\n\n Ilman yhteist\u00e4 UAS-toimintamallia viranomaisten v\u00e4lill\u00e4 eiv\u00e4t kaikki viranomaiset v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 pystyisi k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa tehokkainta ty\u00f6kalua, dronea.<\/p>\n\n\n\n Ker\u00e4\u00e4mme hankkeessamme tietoa eri viranomaisten miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n ilmailun kokemuksista ja hyvist\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nteist\u00e4. Jakamalla tietoa ja kokemuksia saamme kehitetty\u00e4 UAS-toimintaa nykyist\u00e4 tehokkaammaksi ja tarkoituksenmukaisemmaksi. Yhteisty\u00f6ll\u00e4 saadaan tietoa jo k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevista UAS-laitteista sek\u00e4 niiden soveltuvuudesta kullekin viranomaiselle.<\/p>\n\n\n\n Yhteiset toimintamallit mahdollistavat muiden viranomaisten UAS-laitteistojen ja osaamisen hy\u00f6dynt\u00e4misen tilanteiden niin vaatiessa eri puolella Suomea, kun jokainen yhteisty\u00f6viranomainen tiet\u00e4\u00e4 miten toimia. Yhteisty\u00f6ll\u00e4 luodaan my\u00f6s edellytykset toimia useammalla UAS-laitteella tilanteissa, jossa vaaditaan miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n ilmailun koordinoimista valtion miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n ilmailun m\u00e4\u00e4r\u00e4yksen mukaisesti. <\/p>\n\n\n\n Pelastustoimen, poliisin ja rajavartiolaitoksen yhteinen ilmatilan koordinaatioon liittyv\u00e4 koulutus yhten\u00e4ist\u00e4\u00e4 toimintamallit yli toimirajojen. T\u00e4m\u00e4 on erityisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 UAS-toiminnassa, jossa yksitt\u00e4isen kauko-ohjaajan kokemukset asian parissa voivat olla harvassa. Koska miehitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n ilmailu kehittyy paitsi tekniikan, my\u00f6s lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n puolelta nopeasti, otetaan muutostenhallinta ja materiaalin p\u00e4ivitt\u00e4minen olennaiseksi osaksi koulutusmateriaalia.<\/p>\n\n\n\n Timo Ikonen<\/strong> Kimmo Rytk\u00f6nen<\/strong> Palosuojelurahaston rahoittama Miehitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n ilmailu pelastustoimessa ja viranomaisyhteisty\u00f6ss\u00e4 (MiPeVi) -hanke rakentaa viranomaisten v\u00e4list\u00e4 yhteisty\u00f6t\u00e4 UAS-toiminnassa. Yhteistoiminnan ja vuoropuhelun avulla kehitet\u00e4\u00e4n pelastustoimen UAS-koulutusta vastaamaan nykyhetken vaatimuksia. Pelastustoimen kent\u00e4lt\u00e4 nousseita n\u00e4kemyksi\u00e4 ja kokemuksia jalostetaan niin teoria- kuin k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n UAS-koulutukseen. Pelastustoiminnan johtajille luodaan verkkokoulutus UAS-toimintaan liittyen, jotta ymm\u00e4rrys UAS-laitteiden k\u00e4ytt\u00f6mahdollisuuksista kasvaisi ja ymm\u00e4rrys UAS-toimintaan liittyv\u00e4\u00e4n lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6\u00f6n kasvaisi. Hankkeen aikana p\u00e4ivitet\u00e4\u00e4n olemassa oleva UAS-peruskoulutus vastaamaan voimassa olevia m\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Viranomaisyhteisty\u00f6n kehitt\u00e4minen miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4ss\u00e4 ilmailussa (UAS) alkoi hankkeessamme syksyn 2022 aikana. […]<\/p>\n","protected":false},"author":103,"featured_media":34125,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[95],"tags":[],"class_list":{"0":"post-34124","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-blogi","8":"entry"},"acf":[],"gutentor_comment":0,"yoast_head":"\nYhteisty\u00f6ll\u00e4 saavutetaan positiivisia kerrannaisvaikutuksia <\/h2>\n\n\n\n
Jaetulla ajantasaisella koulutusmateriaalilla yhteist\u00e4 kyvykkyytt\u00e4 yli viranomaisrajojen<\/h2>\n\n\n\n
Suunnittelija, Projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6, MiPeVi-hanke
Tutkimus-, kehitt\u00e4mis- ja innovaatiopalvelut<\/p>\n\n\n\n
Suunnittelija, MiPeVi-hanke
Tutkimus-, kehitt\u00e4mis- ja innovaatiopalvelut<\/p>\n\n\n\n